市政道路舊水泥路面破碎化施工處理工藝
來源:
www.vipblackhat.com
日期:2020-05-12 10:09:18
點擊:
作者:路達道路小編
導讀:路達道路工程有限公司主要從事水泥路面破碎,共振碎石化,打裂壓穩等工程施工及設備租賃服務,價格合理,歡迎咨詢:18663769188,本公司擁有共振破碎機、多錘頭破碎機二十余臺水泥路面破碎機設備,參與各地道路大修、改造工程近百項。
1.施工工藝流程圖
1.測量和布置2.路基開挖3.路基處理4.瀝青路面工程
2.施工準備
1.清理場地
清理舊水泥路面,以滿足建筑路基的場地要求作為標準; 做好沿線地下管線(道路)的檢測和保護,為項目的順利進行提供必要的保證。
2.測量和布置
沿線重新測量控制點和水平點,以修復損壞的點,以確保施工的準確性; 進行高度的重新升高以及中線和邊線的設置。
三。 路基開挖
1.按照設計要求自上而下進行土方開挖,不得隨意開挖或超挖,并采取有效措施對沿線村口和居民區進行保護,確保當地居民 為了確保施工人員的安全,在必要的交叉口設置通行道路或橋梁;
2.用挖掘機裝載機,自卸卡車運輸,推土機鋪路,平地機校平,灑水澆灌,壓路機壓實來開挖路基,采用砂土填充法測試壓實效果。
3.路基修整:路基厚實展開,不符合上表要求的路段將被手動修整,直到滿足規格要求。
各工序的施工要點
測繪:根據施工前的圖示恢復中心線,重新檢查橫截面,并測量出開挖邊緣。 。
路基校平:路基開挖是通過挖掘機拋擲進行的,然后使用推土機來校平測量的高度。 當土壤中的水分含量低于或高于最佳水分含量時,應進行澆水或干燥。 最終,將土壤中的水分控制在比最佳水分高1%至2%的范圍內,最后用矯平機將其精整。
滾動:達到最佳含水量后,土壤將開始滾動。 振動輥將被軋制4次,18T靜態輥將被軋制3-6次,并且每次將對輥進行壓實測試,直到達到所需的壓實度為止。
在施工開始之初,安排路基開挖和滾動施工的試驗段。 根據在測試部分獲得的數據,確定各種壓實指標:設備類型,機械的最佳組合,軋制道次和參數(例如軋制速度和最佳含水量)作為施工基礎。
此外,在施工過程中應注意以下幾個方面:
1.從地面排水工程中排出的水應在施工前做好,并且排出的水不應有危險機器污染附近的建筑物,道路和農田。
2.加強測量控制,邊坡將與開挖一起形成,并保持邊坡平整。
3.人工挖掘過程中,挖掘機之間的間隔應大于3M,并應相互注意以防止碰撞和傷害。
4.在雨季施工期間應進行臨時??排水處理。
?。?)石灰穩定土基施工的施工方法
1.在承重層下準備:在滿足要求后,在施工前重新測試路基,設置施工控制樁,并控制路邊 基礎槽,要求底部承重層平整致密,并適當澆水以保持潮濕。
2.施工方法:恢復中心線,在兩側邊緣設置指示樁,標出穩定土層的設計標高和松散標高。
3.鋪平土壤:
鋪土:在鋪石灰前一天進行鋪土,并用推土機和人工將土壤均勻鋪展在預定寬度上。 清除土壤團塊,超大顆粒和碎屑,如果土壤團塊更多,則應將其壓碎。
校平和減壓:使用平地機來校平并符合設計的道路拱門。 用推土機減壓1-2次,使表面平整,并具有一定的壓實度。
如果流平土壤的含水量太少和太少,則應將水灑在土壤層上,并應均勻分配水份,以免局部水分過多。
4.鋪裝白灰:根據白濕密度和車輛噸位,計算每種車灰的鋪裝面積。 然后在現場檢查網格,安排某人指導灰車運輸,卸載灰,手動撒石灰,并采用屈曲法確?;伊烤鶆?。
5.混合和澆水:
用專用的穩定土壤混合機混合,然后再次干燥。 攪拌深度應達到穩定層的底部,并侵入下承重層5-10毫米,并請專人檢查攪拌機的攪拌深度,以免出現夾層平原土壤。
用自己的壓力用灑水器將水均勻地灑在混合材料上。 灑水器的灑水和轉彎點應超出混合區域2米以上,以防止局部水量過多。
在灑水過程中,應及時檢查混合物中的水分含量。 水含量應大于最佳水含量的約1%。 混合器立即跟隨灑水器進行混合以防止水分流失。
混合濕兩次,混合后使混合物顏色均勻均勻,無灰條,煙灰球和花表面,水分均勻一致。
6.成型:將混合物均勻混合后,立即使用平整機對其進行預整平,并檢查疏松層的厚度。 使用推土機迅速排出壓力一次以暴露潛在的不均勻性,然后使用平地機進行精細的平整,并根據規定的道路拱形和坡度進行各種整形。
7.軋制:振動軋制機以較小的振幅軋制一次,然后用18T靜態軋輥軋制4-6次,以達到所需的壓實度。 在軋制過程中,如果水在表面上蒸發得太快,則應灑水,如果出現“彈簧”現象,則應加入灰燼并及時重新混合。
8.維護
在完成各個施工部分的軋制并通過檢查之后,將立即開始維護。 使用灑水器保持濕潤并阻塞交通。 維護期限應不少于7天。
在維護期間沒有覆蓋措施的石灰穩定土層中,除灑水裝置外,應阻塞交通; 當不能用遮蓋措施擋住石灰穩定的土壤層時,應限制重型車輛通過。 車輛速度不應超過30km / h。 [H] 9,石灰穩定土的質量要求
?。?),干重,水含量,灰分和用量用于測試側向抗壓強度,平坦度,寬度,厚度,
交叉斜率, 等等,所有采樣和測試都必須得到監督工程師的批準。 采樣后,將檢測結果及時報告給監理工程師,以供核實。
?。?)。 嚴格禁止壓路機“轉過身”并在已完工或滾動的路段上用力制動,以確?;鶎颖砻娌槐粨p壞。
?。?)在軋制過程中,基層表面始終保持濕潤。
?。?)。 在軋制過程中,如果出現“彈簧”,松動,剝落等情況,應及時將其干燥至最佳水分含量,然后重新混合和加工以達到質量要求。 (5)在施工底層之前,請始終保持底層濕潤。
版權聲明:本文由路達道路小編整理編輯發布,
本文標題及地址:市政道路舊水泥路面破碎化施工處理工藝,http://www.vipblackhat.com/companynews/351.html,
轉載請注明出處!