水泥路面共振碎石化優勢解析
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日期：2019-09-30 17:07:26
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作者：路達道路小編
導讀：共振破碎機是用于舊水泥路面破碎的一種新型高科技機械。上世紀80年代，美國人首次使用共振破碎機進行路面破碎，2004年，該技術引進國內，2005年在國內多地進行了實驗項目，2015年我公司依托美國的共振技術，針對國內水泥路面現狀，成功研制出擁有自主知識產權的高頻共振破碎機RPB-GP60。
共振破碎機是用于舊水泥路面破碎的一種新型高科技機械。上世紀80年代，美國人首次使用共振破碎機進行路面破碎，2004年，該技術引進國內，2005年在國內多地進行了實驗項目，2015年我公司依托美國的共振技術，針對國內水泥路面現狀，成功研制出擁有自主知識產權的高頻共振破碎機RPB-GP60。
那么新型的共振破碎機到底有哪些優勢呢？
1、碎石化效果更佳
標準頻率可達60Hz，甚至更高，所以可以適應不同路況的水泥板頻率，碎石化效果更佳，碎石化效果表現為上層均勻、密實，下層裂縫更充分、更細密。
2、破碎全面
GP60高頻共振破碎機可做到全斷面全方位的破碎，可以破碎到道路邊緣，不需要其他設備輔助。
3、破碎深度不沖擊路基，保證路基下的管線設施完好無損
GP60高頻共振破碎機工作時以接近混凝土的固有頻率而振動，在發生共振的瞬間，錘頭就向前運動，垂直向下的沖擊力很小，而且水泥面板下面為原基層，頻率不同，故不會與之共振，避免了對路基的沖擊，路基下的其它管線設施不會受到影響。路基不受沖擊，保持了原有路基的平整度和密實度的均勻性。
4、徹底消除反射裂縫
破碎后的裂紋與路面形成大致30-45度的夾角，底層的碎石粒徑稍大且相互嵌鎖，有利于保持較好的承載力；表面的碎石粒徑較小，更趨于級配碎石。因此碎石化層整體上是具有相當結構承載力的柔性基層。
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